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Kreisstraße FFB 2 – Eröffnung des Neubaus eines Geh- und Radweges von Oberweikertshofen nach Waltenhofen

17.11.2025
Gruppenfoto 4 Frauen und 15 Männer, jeder mit Schere in der Hand, durchschneiden rotes Band.

Landrat Thomas Karmasin (mitte, 9.v.r.) nahm gemeinsam mit dem Baureferenten des Landkrei-ses, Johann Wörle (links daneben), und Egenhofens Bürgermeister Martin Obermeier (4.v.r.) die neue Verbindung zwischen Unterschweinbach und Waltenhofen offiziell in Betrieb. Foto LRA FFB

Am 14. November 2025 wurde der zweite Bauabschnitt des Geh- und Radwegs entlang der Kreisstraße FFB 2 feierlich eröffnet. Landrat Thomas Karmasin nahm gemeinsam mit dem Baureferenten des Landkreises, Johann Wörle, und Egenhofens Bürgermeister Martin Obermeier die neue Verbindung zwischen Oberweikertshofen und Waltenhofen offiziell in Betrieb.

Bereits seit Dezember 2024 besteht der erste Abschnitt des Geh- und Radwegs von Unterschweinbach nach Oberweikertshofen. Mit dem nun fertiggestellten zweiten Bauabschnitt wurde das Radwegenetz weiter bis nach Waltenhofen verlängert. Damit entsteht eine durchgehende und verkehrssichere Verbindung für Fußgänger und Radfahrer zwischen Unterschweinbach, Oberweikertshofen und Waltenhofen – perspektivisch bis nach Wenigmünchen und Ebertshausen im Landkreis Dachau.

„Mit dem neuen Geh- und Radweg entlang der FFB 2 schaffen wir eine sichere Verbindung zwischen Unterschweinbach und Waltenhofen. Gleichzeitig setzen wir ein starkes Zeichen für nachhaltige Mobilität im Landkreis Fürstenfeldbruck und erweitern das bestehende regionale Radwegenetz. Dieses Projekt zeigt, wie sich moderne Infrastruktur und Lebensqualität für die Bürgerinnen und Bürger sowie umweltfreundliche Mobilität miteinander vereinen lassen.“, sagt Landrat Thomas Karmasin.

Im mittleren Abschnitt der Kreisstraße FFB 2 wurde eine bislang enge Kurve entschärft, da sie den aktuellen Anforderungen an die Verkehrssicherheit nicht mehr gerecht wurde. Durch die nun abgeschlossene Begradigung verbessert sich die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer – ob mit dem Auto, dem Fahrrad oder zu Fuß.

Die Gesamtkosten für den Bau des 1,2 Kilometer langen Geh- und Radwegs sowie die Anpassung der Straßenführung belaufen sich auf etwa 1 Million Euro. Das Vorhaben wird mit einem Festbetrag von 707.000 Euro nach Artikel 2 des Bayerischen Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes (BayGVFG) durch das Bayerische Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr unterstützt.
Der Kreistag hatte bereits im Dezember 2024 den Neubau des Geh- und Radwegs sowie die Mittelbereitstellung beschlossen. Die Umsetzung erfolgte durch den kreiseigenen Tiefbau.

Im Zuge der Baumaßnahme wurden Ackerflächen versiegelt. Zur Kompensation der Eingriffe in die Natur wurden geeignete Ausgleichsmaßnahmen durchgeführt. Mittelfristig soll die Radwegeverbindung bis Wenigmünchen ausgebaut werden, damit der Lückenschluss bis ins Dachauer Land nach Ebertshausen erfolgt. Damit wird ein wichtiger Beitrag im überregionalen Radwegenetz geleistet und die nachhaltige Mobilität in der Region weiter gestärkt.
 

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